Author: Carlos Manuel Bueno Bueno

  • Casi la mitad de los vehículos que circulan son del año 2000 o antes

    Patria Reyes Rodríguez
    Santo Domingo, RD.

    De 4,842,367 vehículos de motor que circulan en el país, el 42.7% fueron fabricados en el 2000 o en años anteriores (2,069,061), lo que implica que tiene ya 22 años de antigüedad en el mercado.

    Según los registros de la Dirección General de Impuestos Internos (DGII), de estos 2,069,061 vehículos de motor el 52.5% corresponde a motocicletas (1,087,112), un 26.2% pertenece a automóviles (542,910), el 4.48% a Jeeps (92,855), el 12.12% a vehículos de carga (250,910), el 2.63% a autobuses (54,515), el 0.67% a máquinas pesadas (14,025), el 0.64% a volteos (13,374), y el 0.64% a otros tipos de vehículos.

    De todo el parque vehicular existente en República Dominicana, los automóviles representan el 20.53% lo cuales suman 994,301. De estos, el 54.6% se concentran en el 2000, el 45.2% entre 2001-2020 y el 0.06% fueron fabricados en el 2021, 0.13% en el 2020,

    Las motocicletas representan el 55.66% (2,695,457) y de estas, solo el 0.18% corresponde a 2021 como año de fabricación, el 1.63% a las del año 2020; el 57.9% corresponde al período 2001-2020 y el restante 40.3% se concentra en el año 2000 y los anteriores a éste.

    El total de jeeps registrados en el parque vehicular ascendió a 516,912, el 80.0% corresponde a los jeeps cuyo año de fabricación se encuentra en el período 2001-2020, el restante 18.0% se concentra en el año 2000 y los anteriores a éste. El 0.17% corresponde a los de año de fabricación 2021; el 1.86% a los de 2020.

  • Adiós a los ‘conchos’ de la Churchill

    Jhenery Ramírez
    Santo Domingo, RD
    El nuevo corredor de au­tobuses de la avenida Winston Churchill modi­ficará el estilo de vida de más de 300 chóferes de carros públicos conoci­dos como “conchos”, que a partir de ayer domingo se convirtieron en conduc­tores profesionales, mien­tras 51 conductores mayo­res de 65 años, y 13 en con condiciones especiales de salud, pasarán al sistema de pensión.

    El corredor inaugurado ayer por el presidente Luis Abinader iniciará en Peran­tuen, en la avenida Jaco­bo Majluta, y se desplazará por las avenidas República de Colombia, Jardínes de Fontainebleau, John F. Ken­nedy, y concluirá su ruta al sur de la avenida Enrique Jiménez Moya en el Centro de los Héroes con un total de 64 paradas por RD$35.

    El método de pago para utilizar este transporte tam­bién será muy diferente al de los carros públicos, pues los 47 autobuses de 90 pa­sajeros de este corredor permitirán que los usua­rios opten por pagar con tarjetas de crédito, débito y otras formas electrónicas.

    El corredor de la Chur­chill se inaugura un año después del corredor de la Núñez de Cáceres y se­rá operado por el Consor­cio de Empresas del Trans­porte (Mochotran), que era la entidad que tenía la ruta de los carros públicos de es­ta importante avenida de la capital dominicana.

    Recorrido
    Tras el corte de cinta de la inauguración, el presidente Abinader subió a uno de los autobuses, los cuales cuen­tan con cómodos asientos, aire acondicionado, ram­pas para personas con dis­capacidad y otras facilida­des para el usuario.

    Según el presidente Abi­nader esta es una respuesta que el gobierno está dando gracias a la creación de una red de transporte equitati­va con un sistema eficien­te que mejore la calidad de vida de la gente, por lo que el corredor de la Chur­chill, que es el segundo eje de intervención de los co­rredores del transporte pú­blico que se instalarán en la ciudad de Santo Domingo, ofrece un servicio de cali­dad.

    “No sólo sirve a los ciu­dadanos que se mueven desde la parte norte de la ciudad de los sectores de Perantuen, Arroyo Hondo y Los Ríos, sino que también conecta en su recorrido con las Líneas uno y dos del Me­tro de Santo Domingo, per­mitiendo el acceso de los usuarios al Sistema Integra­do de Transporte”, refirió Abinader.

    Disposición
    El presidente de Mocho­tran, Alfredo Pulinario (Cambita), informó que ese gremio tiene más de 130 rutas que están aptas para convertirlas en em­presas del transporte pú­blico.

    Pulinario dijo que los chóferes también han cola­borado para que el nuevo corredor sea un éxito y que para conseguir la licencia, el sindicato tuvo que hacer un estudio de factibilidad.

    CIFRAS
    Operación

    A un año de servicio, el corredor de la Núñez de Cáceres transporta a 2.5 millones de perso­nas, refirió el presiden­te Luis Abinader.

    Plan
    El próximo corredor de autobuses será el de la Charles de Gaulle y lue­go se instalarán el de las avenidas Independen­cia, John F. Kennedy, entre otras.

    Distancia
    El recorrido del corre­dor de la Churchill es de 12 kilómetros, mientras el de la Núñez es de 10 kilómetros.

  • EE.UU insiste sobre una posible invasión a Ucrania

    AFP
    Kiev, Ucrania

    Estados Unidos reiteró ayer domingo que Rusia podría invadir Ucrania “en cualquier momento” tras el fracaso de los últimos esfuerzos diplomáticos, una situación que Alemania calificó de “crítica” y que quiere mejorar con sendos viajes de su jefe de gobierno a Kiev y Moscú.

    El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, habló el domingo con su par ucraniano, Volodimir Zelenski, y ambos acordaron insistir con la “diplomacia y la disuasión” ante Moscú.

    Según la presidencia ucraniana, Zelenski invitó Biden a visitar Kiev “en los próximos días”, para que manifieste su apoyo ante el riesgo de una invasión rusa.

    Washington no mencionó ninguna invitación tras comentar la conversación telefónica de 50 minutos con Zelenski.

    Alemania, que era criticada por Ucrania y varios socios occidentales por ser complaciente con Moscú, endureció su posicionamiento.

    El día de su reelección, el jefe de Estado, Frank-Walter Steinmeier, estimó que Moscú tenía la “responsabilidad” del riesgo de una guerra en el este de Europa. Y el canciller Olaf Scholz, que viajará el lunes a Kiev y el martes a Moscú, consideró que la situación es “crítica” y “muy peligrosa”.

    Y advirtió que las sanciones de los países occidentales contra Rusia tendrían efecto “inmediato” en caso de incursión militar.

    A Rusia le “importan una mierda” estas posibles sanciones, reaccionó el embajador ruso en Suecia, el veterano diplomático Viktor Tatarintsev, al diario sueco Aftonbladet.

    El contexto sigue siendo de extrema tensión, con más de 100.000 soldados rusos desplegados en la frontera ucraniana y en medio de maniobras militares en el mar Negro y Bielorrusia.

    Washington volvió a insistir el domingo en que los rusos podían atacar a Ucrania “en cualquier momento”, según el portavoz del Pentágono, John Kirby.

    El sábado,Biden mantuvo una conversación telefónica con su homólogo ruso, Vladimir Putin, pero no le dio “motivos para el optimismo”.

    La situación ha alcanzado un punto “crítico”, estimó por su parte una fuente anónima del gobierno alemán. “Nuestra preocupación creció (…), creemos que la situación es crítica, muy peligrosa”, apuntó.

    Pero, pese a todo, Alemania continúa negándose a entregar armas “letales” a Ucrania, usando como justificación una política instaurada tras la Segunda Guerra Mundial en el país, que prohíbe ese tipo de ventas en zonas de conflicto.

    Pese al ambiente crispado, Ucrania prometió el domingo que mantiene abierto su espacio aéreo.

    “El espacio aéreo de Ucrania permanece abierto y el Estado está trabajando para prevenir los riesgos para las compañías aéreas”, indicó el ministerio de Infraestructura en un comunicado publicado en Facebook.

    El sábado, la aerolínea neerlandesa KLM anunció que suspendía todos sus vuelos en el espacio aéreo ucraniano hasta nuevo aviso. Una conexión prevista el sábado por la noche fue cancelada.

    KLM no ha vuelto a sobrevolar el este de Ucrania desde que el avión que cubría el vuelo MH17 entre Ámsterdam y Kuala Lumpur fue abatido en esa región en julio de 2014, una tragedia en la que murieron más de 250 personas.

     

     

  • Republicano podría apoyar a candidato de Biden a la Corte

    AP
    Washington, Estados Unidos

    La lista de republicanos dispuestos a apoyar al próximo candidato del presidente Joe Biden a la Corte Suprema “es más larga de lo que se imaginan”, bromeó recientemente con periodistas el segundo demócrata en el Senado.

    El senador Dick Durbin, de Illinois, se negó a dar nombres. Pero está claro que el senador Lindsey Graham, republicano de Carolina del Sur, está entre los primeros de la lista.

    Graham, aliado del expresidente Donald Trump, se encuentra entre un puñado de republicanos que han declarado su voluntad de romper con las líneas partidistas y votar por la elección de la Casa Blanca para reemplazar al juez Stephen Breyer, quien se jubilará. Aún no se ha anunciado quién podría ocupar su lugar.

    Si Graham o cualquier republicano termina respaldando al candidato de Biden en el Senado, el cual está dividido 50-50, será una nueva prueba para las ambiciones del presidente —declaradas durante mucho tiempo y rara vez logradas— de ver a Washington adoptar un enfoque más bipartidista tras la amargura de la era Trump.

    Los demócratas dicen que obtener un voto bipartidista es prioridad para la próxima batalla de confirmación. “Será grandioso para el Senado. Será grandioso para la Corte Suprema”, dijo Durbin después de una reunión en la Casa Blanca el jueves. “Espero que podamos lograr ese objetivo”.

    Queda por ver si los demócratas pueden ganar el voto de Graham, y el de otros republicanos como las senadoras Susan Collins de Maine y Lisa Murkowski de Alaska.

    En otras ocasiones, Graham ha señalado su voluntad de asociarse con los demócratas, pero al final termina apoyando a su partido.

    Él lideró los esfuerzos en el Senado para defender a Brett Kavanaugh, un candidato de Trump para el tribunal superior, de las acusaciones de agresión sexual, y fue Graham quien abandonó descaradamente una promesa de abstenerse de confirmar a un juez en año de elecciones presidenciales. Como presidente del Comité Judicial del Senado, ayudó a sentar a Amy Coney Barrett en la corte pocos días antes de la victoria electoral de Biden en noviembre de 2020.

    Pero Graham también tiene historial de trabajo con los demócratas. Fue el único republicano en el comité que votó por dos de los candidatos a la Corte Suprema del entonces presidente Barack Obama. También apoyó a unos 30 candidatos judiciales de Biden.

    Si bien algunos en el Partido Republicano se han burlado de la promesa de Biden de nominar a una mujer negra, algo histórico, Graham ha defendido la idea.

    Pero hay una trampa. Graham quiere la opción sea su paisana de Carolina del Sur, la jueza federal Michelle Childs, y ha dicho que su voto será “mucho más problemático” si no es ella.

  • Arabia Saudí: Chipre es “puente” entre Oriente Medio y la UE

    AP
    Chipre

    Arabia Saudí ve a Chipre como un “puente” entre Oriente Medio y la Unión Europea, ayudando al bloque de 27 naciones a “comprender lo que está pasando” en la región, dijo el domingo el canciller saudí.

    Después de conversar con su homólogo chipriota Ioannis Kasoulides, el ministro saudí de Relaciones Exteriores, Faisal bin Farhan Al Saud, dijo que Chipre ayuda a “realmente centrar la atención” en todas las oportunidades y desafíos en Oriente Medio.

    Chipre ha incrementado su contacto con los Estados del Golfo Pérsico en los últimos años para actuar como intermediario, por ser el país de la UE más cercano a la región.

    El máximo diplomático saudí dijo que tanto su país como Chipre tienen una “alineación muy, muy fuerte” en sus puntos de vista con respecto a la estabilidad regional y el terrorismo, “ya sea de los hutíes (de Yemen) u otros”.

    Dijo que ambos países coinciden en la primacía del derecho internacional.

    “Si no estamos de acuerdo todos en que el derecho internacional es la guía primaria para las relaciones entre los Estados, corremos el riesgo de que haya inestabilidad para todos”, declaró Al Saud. “Creo que es importante que todos nos unamos para defender la primacía del estado de derecho y la soberanía de los Estados, un rechazo al intervencionismo de cualquier tipo”.

    Una coalición encabezada por Arabia Saudí entró a la guerra civil de Yemen en 2015 para tratar de restablecer el gobierno internacionalmente reconocido, que en 2014 fue derrocado por los hutíes respaldados por Irán. El conflicto se ha convertido en la peor crisis humanitaria del mundo, y han surgido críticas internacionales a los ataques aéreos saudíes que han dejado miles de civiles muertos y dañado la infraestructura del país.

    Por su parte, los hutíes han utilizado niños soldados y han colocado minas terrestres indiscriminadamente en todo Yemen.

    Unas 130.000 personas, incluidos más de 13.000 civiles, han muerto en el conflicto de Yemen, según el organismo no gubernamental Armed Conflict Location & Event Project.

  • El canciller alemán viaja a Rusia y Ucrania entre tensiones

    AP
    Berlín, Alemania

    El canciller de Alemania, Olaf Scholz, viajará esta semana a Ucrania y Rusia en un esfuerzo de ayudar a rebajar la tensión, mientras agencias occidentales de inteligencia advertían de una invasión rusa de Ucrania cada vez más inminente. Alemania ha pedido a sus ciudadanos que abandonen Ucrania lo antes posible.

    Antes de sus primeras visitas como canciller a Kiev el lunes y a Moscú el martes para reunirse con los presidentes de Ucrania y Rusia, Scholz reiteró sus advertencias a Rusia y siguió defendiendo que se continúen los esfuerzos diplomáticos en varios formatos.

    “Nuestro trabajo es asegurarnos de que impedimos una guerra en Europa, que enviamos un mensaje claro a Rusia de que cualquier agresión militar tendría consecuencias que serían muy graves para Rusia y sus perspectivas, y de que estamos unidos con nuestros aliados”, dijo Scholz el viernes a los legisladores en la cámara alta del parlamento alemán.

    “Pero al mismo tiempo, eso también incluye utilizar todas las oportunidades para hablar y avanzar”, dijo Scholz.

    Rusia ha concentrado más de 100.000 tropas cerca de la frontera ucraniana y realizado una serie de maniobras militares en la región, pero dice que no tiene planes de invadir el país.

    Moscú quiere garantías de Occidente de que la OTAN no permitirá que Ucrania y otros países exsoviéticos se suman como miembros y que la alianza detenga sus despliegue de armas en Ucrania y retire sus fuerzas de Europa Oriental. Estados Unidos y la OTAN rechazan de plano esas demandas.

    Scholz ha reiterado que Moscú pagará un “alto precio” en caso de ataque, pero su gobierno se ha negado a entregar armas letales a Ucrania o detallar qué sanciones apoyaría contra Rusia, lo que ha provocado críticas dentro y fuera del país y planteado dudas sobre la resolución de Berlín ante Rusia.

    Los recelos de Alemania se deben en parte a su historia de agresión durante el siglo XX, cuando su militarización de Europa en dos guerras mundiales llevó a muchos mandatarios alemanes de posguerra a ver cualquier respuesta militar como el último recurso.

    Pese a su carga histórica, los expertos señalan que ahora resulta crucial que Scholz deje claro que Alemania está en sintonía con sus aliados europeos y estadounidenses, especialmente cuando se reúna con el presidente de Rusia, Vladimir Putin.

    Scholz no ha especificado qué consecuencias o sanciones tendría que enfrentar Rusia si invade Ucrania, pero está claro que el futuro del controvertido gasoducto Nord Stream 2, que llevaría gas natural ruso a Alemania por el Mar Báltico eludiendo a Ucrania, está en juego.

    El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, amenazó la semana pasada con que el gasoducto no entraría en funcionamiento si hay una invasión.

    Eso sería un golpe económico para Rusia, pero también causaría problemas de suministro a Alemania. El gasoducto está terminado pero aún no se ha puesto en marcha.

    “Alemania no tiene mucha fuera negociadora salvo decir que no dará autorización al Nord Stream 2, que es la única baza política”, dijo Claudia Kemfert, directora del departamento de energía, transporte y medio ambiente del German Institute for Economic Research.

    “Por lo demás, Alemania es muy susceptible al chantaje. No podemos hacer demasiado. Nos hemos comprometido a conseguir los suministros de gas, a diferencia de otros países europeos no hemos diversificado nuestros suministros de gas y nos hemos rezagado en la transición energética. De modo que hicimos muchas cosas mal, y estamos pagando el precio”, añadió Kemfert.

    Scholz sólo puede confiar en que sus conversaciones con Putin logren disuadirle de emprender acciones militares con una solución que salve las apariencias, dijo Markus Ziener, experto del German Marshall Fund.

    “En realidad sólo puede esperar que al final de toda esta ronda de negociaciones haya un éxito, que se evite la guerra. Entonces Scholz será elogiado por sus habilidades negociadoras”, añadió Ziener. “Si no, la pregunta será: ¿Cuál era en realidad la línea del gobierno alemán?”.

  • Llaman la atención sobre alza del costo para producir arroz

    Redacción Economía & Negocios
    Santo Domingo, RD.

    El presidente de la Asociación Nacional de Importadores de Productos Agropecuarios (Animpa), Pedro Espinal, llamó la atención del Gobierno sobre la situación del sector arrocero del país, la cual indicó “es preocupante, ya que los productores están viviendo angustia y desesperación”.

    “Definitivamente, el arroz, con la situación actual de los precios de los insumos y cómo se está vendiendo, es insostenible: por eso estoy de acuerdo con lo que dice el presidente de Fenarroz, que prácticamente el sector arrocero está entrando a cuidados intensivos”, expuso Espinal, haciendo un llamado al Gobierno para que vaya en su auxilio.

    El gremialista indicó que el costo de producción al 2021 rondaba los RD$7,000 y al día de hoy alcanza los RD$9,200 la tarea, lo que dijo representa cerca de un 30% de aumento.

    “Nos unimos a lo que fue la declaración de Castañuela del inicio de la semana por las demandas y reivindicaciones que exige el sector arrocero organizado”, manifestó Espinal señalando que se hace imprescindible buscar una solución urgente al tema de los precios de la fanega de arroz.

    Sostuvo que Animpa está de acuerdo con el precio propuesto para la fanega corta de 100 kilos que es de RD$2,700 y la fanega larga de 120 kilos se venda a RD$3,200.

    Agregó que desde el año pasado han estado llamando la atención sobre la estabilidad del sector arrocero y la sostenibilidad de los productores y aseguró que si el Gobierno no va en auxilio de este reclamo definitivamente puede venir un colapso de la producción arrocera nacional y una quiebra masiva.

  • Casi la mitad de los vehículos que circulan son del año 2000 o antes

    Patria Reyes Rodríguez
    Santo Domingo, RD.

    De 4,842,367 vehículos de motor que circulan en el país, el 42.7% fueron fabricados en el 2000 o en años anteriores (2,069,061), lo que implica que tiene ya 22 años de antigüedad en el mercado.

    Según los registros de la Dirección General de Impuestos Internos (DGII), de estos 2,069,061 vehículos de motor el 52.5% corresponde a motocicletas (1,087,112), un 26.2% pertenece a automóviles (542,910), el 4.48% a Jeeps (92,855), el 12.12% a vehículos de carga (250,910), el 2.63% a autobuses (54,515), el 0.67% a máquinas pesadas (14,025), el 0.64% a volteos (13,374), y el 0.64% a otros tipos de vehículos.

    De todo el parque vehicular existente en República Dominicana, los automóviles representan el 20.53% lo cuales suman 994,301. De estos, el 54.6% se concentran en el 2000, el 45.2% entre 2001-2020 y el 0.06% fueron fabricados en el 2021, 0.13% en el 2020,

    Las motocicletas representan el 55.66% (2,695,457) y de estas, solo el 0.18% corresponde a 2021 como año de fabricación, el 1.63% a las del año 2020; el 57.9% corresponde al período 2001-2020 y el restante 40.3% se concentra en el año 2000 y los anteriores a éste.

    El total de jeeps registrados en el parque vehicular ascendió a 516,912, el 80.0% corresponde a los jeeps cuyo año de fabricación se encuentra en el período 2001-2020, el restante 18.0% se concentra en el año 2000 y los anteriores a éste. El 0.17% corresponde a los de año de fabricación 2021; el 1.86% a los de 2020.

  • Los Rams conquistan el segundo Super Bowl de su historia

    EFE
    Estados Unidos

    Los Angeles Rams conquistaron este domingo el segundo campeonato de la NFL de su historia al vencer 23-20 a los Cincinnati Bengals en el Super Bowl LVI.

    El pasador de Los Angeles, Matthew Stafford llevó al triunfo a su equipo con un pase de anotación para Cooper Kupp a sólo minuto y medio del final. Stafford acumuló tres envíos de anotación en el duelo.

    El jugador más valioso del Super Bowl LVI fue el receptor de los Rams Cooper Kupp, quien recibió dos pases de anotación.

    Con este triunfo Sean McVay, 36 años recién cumplidos, ahora es el entrenador más joven en obtener el trofeo Vince Lombardi.

    Ese honor pertenecía a Mike Tomlin, quien con los Steelers lo hizo en el Super Bowl XLIII cuando contaba con 36 años 11 meses.

    Matthew Stafford pasó para 283 yardas, tres pases de TD y dos intercepciones. En los Bengals, Joe Burrow, logró 263 yardas, una anotación y fue capturado siete veces.

    Los Rams fracasaron en la primera ofensiva del juego cuando Trey Hendrickson superó a Andrew Whitworth y capturó a Sttaford. La defensiva de Los Angeles respondió con fuerza; detuvo en cuarta oportunidad y una al ataque de Cincinnati.

    Stafford se repuso de inmediato y en su siguiente serie llevó a su equipo a través de 50 yardas para culminar la su ofensiva con un pase de anotación para Odell Beckham y ponerse arriba 7-0.

    Los Bengals respondieron con Evan McPherson, quien conectó su gol de campo número 13 consecutivo en los playoffs para acercarse 7-3.

    En el segundo cuarto Los Angeles volvieron a arrastrar a la defensiva de los Bengals a lo largo de 75 yardas que acabó con un nuevo pase de anotación para el ganador de la triple corona, líder en recepciones, yardas y Touchdown en la temporada; Cooper Kupp, 13-3.

    El ataque del equipo de Zac Taylor respondió con una larga ofensiva de 14 jugadas que coronó con una jugada de engaño en la que Joe Mixon en vez de correr pasó el balón a Tee Higgins, 13-10.

    Cincinnati regresó encendido a la segunda mitad y en la primera jugada del tercer cuarto Tee Higgins superó al esquinero Jalen Ramsey, atrapó el pase de Burrow y dio la vuelta al marcador 13-17.

    La defensiva de los Bengals mantuvo el momento del partido con una intercepción en la primera serie de los Rams en un pase que rebotó en las manos de Ben Skowronek que atrapó Chidobe Awuzie, error que la ofensiva aprovechó con otro gol de campo, 13-20.

    Los Angeles recortaron la distancia con una patada de Matt Gay a la mitad del tercer periodo, 16-20.

    En el último periodo, con menos de dos minutos por jugar los Rams retomaron la ventaja 23-20 con el tercer pase de anotación de Stafford, lo atrapó Cooper Kupp para sellar la victoria.

    Los Rams han jugado cinco veces por el campeonato de la NFL; ganaron el Super Bowl XXXIV a Titans y ahora el LVI. Perdieron la edición XIV ante Steelers, y el XXXVI y el LIII contra Patriots.

    Los Rams se coronaron en su hogar, el SoFi Stadium, ubicado en Inglewood, California, lo que los convierte en el segundo equipo de la NFL que levanta el trofeo Lombardi en casa.

    Los primeros en lograrlo fueron los Tampa Bay Buccaneers en su hogar, el Raymond James Stadium, donde vencieron en el Super Bowl LV a los Kansas City Chiefs el año pasado.

    Cincinnati acumuló su tercer Super Bowl perdido; cayó en las ediciones XVI, en 1982, y XXIII, en 1989, ante los San Francisco 49ers.

  • Pelar en el país compromete a \”El Abejón\” a hacerlo bien

    Santo Domingo

    Javier “El Abejón” Fortuna subirá al cuadrilátero el próximo domingo para enfrentar al venezolano Rafael Hernández.

    El combate será el estelar de la cartelera número 100 que organiza la empresa Mangüita Boxing y tendrá como escenario el Pabellón de Esgrima del Centro Olímpico Juan Pablo Duarte en Santo Domingo.

    Será la primera ocasión que Fortuna, un ex doble campeón mundial, enfrenta en su país (República Dominicana) a un boxeador extranjero.

    “Pelear en mi país me compromete con una buena preparación en procura de una victoria contundente, no puedo fallarle al pueblo dominicano”, dijo Fortuna, quien ha combatido en los principales escenarios del boxeo mundial.

    El nativo de La Romana fue campeón mundial pluma por la Asociación Mundial de Boxeo y también reinó en la división del peso súper pluma por el mismo organismo. Es apenas uno de dos boxeadores de la República Dominicana con dos fajas mundiales en categorías diferentes. El otro es Joan Guzmán.

    En su pelea del próximo domingo, “El Abejón” está obligado a salir por la puerta del triunfo, si quiere mantener la posibilidad de conquistar un tercer título mundial.

    El dominicano tiene récord de 36 victorias, 25 de ellas por la vía del nocaut, con tres derrotas, dos de ellas que parecieron triunfos y un empate. Su rival, Rafael Hernández, es un veterano con 49 peleas profesionales, de las que ha triunfado en 32, con 14 reveses.

    “He estado observando videos con peleas de Hernández, es un boxeador alto, fuerte y agresivo y se corresponde con el tipo de pelear que me gusta enfrentar”, expuso.

    Agregó que se ha preparado muy bien porque peleará en su país y será visto por el mundo.

    En la misma velada, prevista para iniciar a las tres de la tarde del próximo domingo, también accionará Jeison “Banana” Rosario, quien en una oportunidad reunió tres títulos mundiales.

    Además, el prospecto dominicano Raúl “El Domador” García participará en una pelea de invictos, mientras que la ex campeona mundial Dahiana Santana también subirá al ring del citado evento.